烟雨红船
在嘉兴南湖的湖心岛,在著名的烟雨楼下,这条红色画舫已静静停泊数十年了。
与红船相映衬的,是湖心岛上离红船几十米远的烟雨楼。烟雨楼取自于唐代诗人杜牧的名诗:“南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中”,始建于五代后晋年间(公元936-947年),是历代帝王将相、才子佳人登临揽胜的绝佳之处。康乾盛世时乾隆皇帝六巡江南,就五次来到烟雨楼,登楼望远,赋诗题匾,并曾亲画烟雨楼图,刻石置于楼中。他还照此楼样式,在热河承德避暑山庄仿建一所楼阁,亦名烟雨楼,耗银35000两。从乾隆十六年到四十九年,乾隆用了整整33年时间南巡,并把它作为一生文治武功的重大活动。乾隆在《御制南巡记》里就写道:“予临御五十年,凡举两大事,一曰西师,一曰南巡。”从有关史料记载可以看出,乾隆帝南巡可谓浩浩荡荡,天威大震。从北京到南京的5000多里路程,乾隆每次出巡,随从2000余人,大小船只有1000余艘,御马5000余匹,拉船纤夫就有3600人之多。如此浩大的排场,耗费巨大的财力物力,就是为了观赏江南的烟雨,为了炫耀天朝的国力。然而,当乾隆帝沉湎于虚幻的繁华时,外面的世界已经发生着翻天覆地的变化。
乾隆五十八年(1793年),英国派马戛尔尼勋爵率700多人的队伍出使中国,觐见乾隆皇帝。面对不可一世的大清皇帝,马戛尔尼在出使的日记中写道:“北京朝廷……是否真的不明白,只消几艘英国战舰,便能消灭帝国的整个海军?只需用半个夏天,英国战舰便能摧毁中国沿海的所有船只?”果然,乾隆帝去世40年后,西方列强终于用坚船利炮,轻易打开了中国的大门。从此,漫长的100多年时间,古老的中华民族陷入丧权辱国的苦难深渊。
1921年8月2日,在风雨如晦、国运迷茫的岁月,13位革命先驱在烟雨楼下的红色画舫里,拨正了中国巨船的方向,谱写着开天辟地的新篇章。在烟雨楼的前檐悬挂的“烟雨楼”匾额,就是董必武所书。烟雨楼的正厅楹联“烟雨楼台,革命萌生,此间曾着星星火;风云世界,逢春蛰起,到处皆闻殷殷雷”也是董必武所书。由南湖红船上的13名党员,发展到今天的8000多万名党员,领导全国各族人民走向了中华民族的伟大复兴。
新中国成立以来,红船至今已接受了2200多万人次参观。红船,无疑就是一种红色的昭示、一段红色的中国记忆。